辽宁铁道职业技术学院2023年在辽宁高考各专业的招生人数是多少
2023-12-02 04:02:30 | 92招生网
一、2023辽宁铁道职业技术学院在辽宁高考专业招生计划人数
1、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁路物流管理专业招生人数为10人;
2、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道交通运营管理（中外合作办学）专业招生人数为10人;
3、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道信号自动控制（中外合作办学）专业招生人数为100人;
4、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的动车组检修技术（中外合作办学）专业招生人数为100人;
5、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道通信与信息化技术（中外合作办学）专业招生人数为100人;
6、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道交通运营管理（中外合作办学）专业招生人数为90人;
7、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道工程技术专业招生人数为87人;
8、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的智能控制技术专业招生人数为70人;
9、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道机车车辆制造与维护专业招生人数为69人;
10、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道供电技术专业招生人数为60人;
11、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道车辆技术专业招生人数为55人;
12、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道机车运用与维护专业招生人数为49人;
13、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道交通运营管理专业招生人数为46人;
14、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的高速铁路综合维修技术（高铁信号）专业招生人数为42人;
15、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的无人机测绘技术专业招生人数为40人;
16、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的高速铁路综合维修技术（高铁供电）专业招生人数为40人;
17、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的消防救援技术专业招生人数为40人;
18、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道交通运营管理（铁路行）专业招生人数为36人;
19、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的供用电技术专业招生人数为34人;
20、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的工业机器人技术专业招生人数为30人;
21、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道信号自动控制专业招生人数为25人;
22、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的城市轨道交通运营管理专业招生人数为25人;
23、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的动车组检修技术专业招生人数为21人;
24、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的高速铁路动车组制造与维护专业招生人数为21人;
25、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁道养路机械应用技术专业招生人数为19人;
26、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的高速铁路施工与维护专业招生人数为17人;
27、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的城市轨道交通工程技术专业招生人数为16人;
28、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的铁路物流管理专业招生人数为15人;
29、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的高速铁路综合维修技术（高铁线路）专业招生人数为15人;
30、辽宁铁道职业技术学院在辽宁的城市轨道车辆应用技术专业招生人数为9人;
二、历年辽宁铁道职业技术学院在辽宁高考专业招生计划人数
| 专业名 | 省份 | 年份/批次 | 计划人数 | 选科 | 科目类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 智慧健康养老服务与管理 | 辽宁 | 2022/专科批 | 10 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道车辆技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 10 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 动车组检修技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 10 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道供电技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 10 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 辽宁 | 2022/专科批 | 13 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 13 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 14 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 19 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁线路） | 辽宁 | 2022/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 辽宁 | 2022/专科批 | 21 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路施工与维护 | 辽宁 | 2022/专科批 | 24 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 无人机测绘技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 36 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道交通运营管理（铁路行车） | 辽宁 | 2022/专科批 | 40 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道工程技术 | 辽宁 | 2022/专科批 | 45 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁信号） | 辽宁 | 2022/专科批 | 47 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁供电） | 辽宁 | 2022/专科批 | 47 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道交通运营管理 | 辽宁 | 2022/专科批 | 47 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道机车运用与维护 | 辽宁 | 2022/专科批 | 48 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道通信与信息化技术（中外合作办学）（中外合作办学） | 辽宁 | 2022/专科批 | 100 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 动车组检修技术（中外合作办学）（中外合作办学） | 辽宁 | 2022/专科批 | 100 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道信号自动控制（中外合作办学）（中外合作办学） | 辽宁 | 2022/专科批 | 100 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 智慧健康养老服务与管理 | 辽宁 | 2022/专科批 | 25 | 首选历史，再选不限 | 历史类 |
| 铁道供电技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 12 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道信号自动控制 | 辽宁 | 2021/专科批 | 12 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 辽宁 | 2021/专科批 | 19 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 智能控制技术（该专业由我校与中兴通讯股份有限公司合作举办，除学费5000（元/年/生）外，企业加收培训费4500（元/年/生）） | 辽宁 | 2021/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁供电） | 辽宁 | 2021/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 工业互联网技术（该专业由我校与中兴通讯股份有限公司合作举办，除学费5000（元/年/生）外，企业加收培训费4500（元/年/生）） | 辽宁 | 2021/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁信号） | 辽宁 | 2021/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 工业机器人技术（该专业由我校与中兴通讯股份有限公司合作举办，除学费5000（元/年/生）外，企业加收培训费4500（元/年/生）） | 辽宁 | 2021/专科批 | 20 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道车辆技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 25 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路施工与维护 | 辽宁 | 2021/专科批 | 25 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 26 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 无人机测绘技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 30 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 动车组检修技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 36 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道交通运营管理 | 辽宁 | 2021/专科批 | 41 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 高速铁路综合维修技术（高铁线路） | 辽宁 | 2021/专科批 | 45 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁路物流管理 | 辽宁 | 2021/专科批 | 50 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道工程技术 | 辽宁 | 2021/专科批 | 70 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道交通运营管理（铁路行车） | 辽宁 | 2021/专科批 | 81 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁道机车运用与维护 | 辽宁 | 2021/专科批 | 98 | 首选物理，再选不限 | 物理类 |
| 铁路物流管理 | 辽宁 | 2020/专科批 | 10 | - | 理科 |
| 道路桥梁工程技术 | 辽宁 | 2020/专科批 | 20 | - | 理科 |
| 供用电技术 | 辽宁 | 2020/专科批 | 20 | - | 理科 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 辽宁 | 2020/专科批 | 20 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 | 辽宁 | 2020/专科批 | 30 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 | 辽宁 | 2020/专科批 | 30 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理（铁路行车） | 辽宁 | 2020/专科批 | 30 | - | 理科 |
| 铁道车辆 | 辽宁 | 2020/专科批 | 30 | - | 理科 |
| 云计算技术与应用 | 辽宁 | 2020/专科批 | 50 | - | 理科 |
| 信息安全与管理 | 辽宁 | 2020/专科批 | 50 | - | 理科 |
| 高铁综合维修技术 | 辽宁 | 2020/专科批 | 93 | - | 理科 |
| 铁道机车 | 辽宁 | 2020/专科批 | 139 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 辽宁 | 2020/专科批 | 20 | - | 文科 |
| 高速铁道工程技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 7 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制（高铁信号） | 辽宁 | 2019/专科批 | 8 | - | 理科 |
| 铁道供电技术（高速铁道） | 辽宁 | 2019/专科批 | 13 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 20 | - | 理科 |
| 铁道供电技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 31 | - | 理科 |
| 铁道车辆 | 辽宁 | 2019/专科批 | 34 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 | 辽宁 | 2019/专科批 | 47 | - | 理科 |
| 铁路桥梁与隧道工程技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 50 | - | 理科 |
| 铁道通信与信息化技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 100 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 | 辽宁 | 2019/专科批 | 115 | - | 理科 |
| 铁道机车 | 辽宁 | 2019/专科批 | 150 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 辽宁 | 2019/专科批 | 20 | - | 文科 |
| 铁路桥梁与隧道工程技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 10 | - | 理科 |
| 高速铁道工程技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 10 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 14 | - | 理科 |
| 铁道供电技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 16 | - | 理科 |
| 铁道供电技术（高速铁道） | 辽宁 | 2018/专科批 | 18 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制（高铁信号） | 辽宁 | 2018/专科批 | 25 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理（铁路行车） | 辽宁 | 2018/专科批 | 25 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 | 辽宁 | 2018/专科批 | 32 | - | 理科 |
| 铁道车辆 | 辽宁 | 2018/专科批 | 45 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 55 | - | 理科 |
| 铁道机车 | 辽宁 | 2018/专科批 | 57 | - | 理科 |
| 通信技术（与中兴通讯合作办学，企业加收培训费每年4500元） | 辽宁 | 2018/专科批 | 65 | - | 理科 |
| 铁道通信与信息化技术（与中兴通讯合作办学，企业加收培训费每年4500元） | 辽宁 | 2018/专科批 | 68 | - | 理科 |
| 铁道通信与信息化技术 | 辽宁 | 2018/专科批 | 68 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 辽宁 | 2018/专科批 | 21 | - | 文科 |
三、辽宁铁道职业技术学院学校简介
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辽宁铁道职业技术学院是一所省属公办全日制高等职业院校，为辽宁省首批职业教育改革发展示范学校，辽宁省“兴辽卓越”高职院校建设单位。始建于1948年，时名东北解放军铁道纵队第7、8大队，1952年转隶为铁道部锦州铁路局职工学校，是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。2008年在锦州铁路运输学校基础上升格为高等职业院校更为现名。
一、办学条件
学校位于锦州市，共有凌河、双凌两个校区，占地面积406亩，校舍建筑面积16.7万平方米。现有校内实训室80个，校外实训基地75个，国家级示范性虚拟仿真实训基地1个，省级示范性虚拟仿真实训基地1个，生产（经营）实训基地1个。学校是国家首批示范性职业教育集团（联盟）培育单位，是教育部第一批职业教育数字校园建设试点校。学校是国家级产教融合型专业建设试点院校，其中牵头与国铁集团、沈阳地铁、大连地铁等企业共建轨道交通产教融合中心实训基地入选国家教育强国工程项目。
二、师资情况
学校现有教职工373人，其中，专任教师299人，具有副高级及以上职称132人，具有硕士及以上学位205人，“双师型”教师占比81%。92招生网
现有全国优秀教师1人，省级职业教育教学名师6人、专业带头人4人、骨干教师2人，轨道交通行业教学名师1人、专业带头人7人，辽宁省优秀青年人才27人。建成教育部课程思政优秀教学团队、辽宁省“双师型”名师工作室、辽宁省轨道交通技艺技能传承创新平台。
三、人才培养
学校现有全日制高职专科在校生8590人。开设专业35个，其中，铁道信号自动控制专业是国家级示范专业，铁道交通运营管理等3个专业是国家级骨干专业，现代通信技术专业是工信部首批产教融合试点专业。另有，省级“兴辽卓越”高职专业群4个、专业升级与数字化改造示范专业2个、人才培养模式改革示范专业8个。学校与“一带一路”沿线国家院校联合举办中外合作办学项目4个。近五年，获得国家级教学成果奖1项、精品在线开放课程3门；省级教学成果奖19项、精品在线开放课程17门。近年来60%毕业生在辽宁就业创业，毕业生中“火车头奖章”获得者、“全路技术能手”“全路优秀共产党员”不断涌现。
四、社会服务
近五年，全校获批专利201个，服务企业横向课题15项；面向省内铁路、地铁、港口、钢铁、矿业和石油化工等企业的铁路运输岗位职工年均开展社会培训15000人次，年均开展职业技能等级认定3000人次。学校已建成省级消防培训基地，赋能地方经济发展。
五、办学特色
党的十八大以来，学校以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十八大、十九大、二十大精神，全面落实习近平关于教育的重要论述和在辽宁考察时的重要讲话精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务，聚焦全面振兴新突破三年行动，坚守为党育人、为国育才的初心使命，按照“根植轨道交通行业，发挥特色办学优势，坚持优质高效发展，服务辽宁全面振兴”的办学思路，全力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
——创新思政引领课堂教学实践。学校建立“党委统领、部门统筹、全员参与、课程融通”的思政工作机制，开展“大思政课”建设研究，推进课程思政示范项目建设，成立课程思政研究中心和工作室，推动课程思政建设走深走实。入选全国首批课程思政示范课程、教学名师和团队，课程思政改革项目入选教育部高校思想政治工作质量提升综合改革与精品建设项目。
——构建校企协同育人模式。突出依托轨道交通行业办专业、社会服务促进校企同步发展、岗位实习与在校教学无缝对接、学生半军事化管理等特点，坚持依靠轨道交通企业建基地、对应岗位设课程、面向基层育人才，形成“双轨对接、双环育人”的校企协同育人模式，积极为轨道交通运输事业发展和地方经济繁荣贡献教育力量。
——畅通“四链”衔接产教融合路径。依托国家级辽宁铁道交通职业教育集团、“一企四校”联盟、教育部ICT行业创新基地等校企合作平台，开展“双主体”办学，建立“一课双师”混编教学团队，全面推进中国特色“现代学徒制”。
与省内轨道交通企业和国铁集团各公司广泛开展订单定制定向培养，促进了教育链、人才链与产业链、创新链的衔接，推进人才培养向全方位、深层次和可持续发展。
——实现“五好”高质量就业局面。近年来，毕业生毕业去向落实率一直保持在96%以上，对口就业率在85%以上，就业起薪4500元以上，实现就业率高、就业质量好、就业起薪高、就业稳定性强、工作发展前景好的高质量就业局面，形成“出口畅”带动“入口旺”的良性循环。
——创建“铁院铁律、大道致远”半军事化学生管理特色品牌。落实“党委统领、校系共管、系部主责、班级自建”四级管理机制，建立“一条主线、两个合作、三个统一、四个特色”的“1234”半军事化管理体系，形成了“铁院铁律、大道致远”的文化特色，入选全国职业院校学生管理50强、教育部“一站式”学生社区试点单位和辽宁省第一批劳动教育示范校，连续获得“全国五四红旗团委”“全国铁路五四红旗团委”等荣誉称号。
——服务“一带一路”倡议，走出特色国际化之路。积极融入“一带一路”倡议，是教育部牵头五国成立的金砖国家职业教育联盟27家中方发起单位之一（东北地区唯一），加入东北三省一区“一带一路”职业教育联盟，先后与俄罗斯、白俄罗斯、韩国、乌克兰等国家5所院校签订合作备忘录。
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